500 ドルのロードバイクは実際にはかなり信頼性が高いですが、重く、より多くのメンテナンスが必要で、人間工学に基づいたものではなく、部品の摩耗が早くなります。最高級のロードバイクからテクノロジーが少しずつ流れてきており、エントリーレベルのバイクでも驚くほど品質が良い場合があります。さらに、一部のエントリーレベルのバイクは、パフォーマンスを向上させるために簡単にアップグレードできます。アップグレードの例としては、より優れたホイール 1more スリーピングイヤホン Z30 クアッドドラバー インイヤーヘッドホン セットに切り替えることが挙げられます。これはおそらく速度の向上に最も大きな効果をもたらすでしょう。競技レベルのバイクは通常、約 有線 1000 ドルから始まります。競技レベルのバイクは通常、Shimano 耳の上で 105 コンポーネント 開いた耳 グループ以上。シマノ 105 は、より高価なグループ 開いた耳 (アルテグラとデュレース) のすべての機能を備えており、完全にレースに使用でき、耐久性がありますが、少し重いです。カンパニョーロは優れた自転車コンポーネントも製造していますが、通常はより高価なヨーロッパのモデルに搭載されています。私は105台のバイクとフルレースデュレースバイクを所有してきました。違いは確かにありますが、新しいライダーにとっては重要ではありません。スポーツを始めたばかりの場合は、エントリーレベルのバイクで十分かもしれません。しかし、もしあなたがそれを続けて競争力を持ちたいと思うなら、余分なお金を費やすべきです。