Стальные рельсовые балки — это прочные стальные балки уникального профиля, которые выступают основным элементом верхнего строения пути. Их монтируют на опоры (шпалы) и фиксируют с ними, создавая две параллельные нити — колею из рельсов. Именно по ней перемещаются колеса локомотивов, вагонов и различного подвижного состава.

Конструкция и назначение рельс р 50 купить

Профиль рельса схож с двутавровую балку и содержит три ключевые части:

Верхняя часть рельса — верхний изогнутый элемент, homepage которая вступает в контакт со стальными колесами поезда. Ее форма обеспечивает надежное сцепление, направляет движение колесной пары и снижает трение.

Соединительный участок — объединяет головку с основанием, воспринимая изгибающие нагрузки.

Опорная база — широкий нижний сегмент, которая крепится к шпалам с помощью подкладок и костылей (или болтов). Она передает давление от проходящего поезда на значительную площадь шпалы, исключая проседание пути в грунт.

Основная функция рельсов — выдерживать колоссальное вертикальное давление от поездов, направлять его на шпалы и далее на земляное полотно, а также обеспечивать стабильную траекторию движения без бокового смещения.

Материалы и производство

Для изготовления используют специальную высококачественную углеродистую или легированную сталь (например, марки М76Т или К76). В России чаще всего встречаются следующие типы рельсов широкой колеи, где цифра обозначает округленную массу одного метра изделия:

Р65 — основной тип для главных путей железных дорог РФ;

Тип Р50 — подходит для участков с меньшей грузонапряженностью;

Р75 — ставится на магистралях с высокой нагрузкой и магистралях.

Рельсы обязательно получают обязательную термическую обработку (закалку), что придает их поверхности сверхтвердость для износостойкости, при этом не теряя вязкую сердцевину для сопротивления ударным нагрузкам.

Классификация по назначению

Помимо магистральных железнодорожных, есть узкоколейные (для шахт и торфоразработок), крановые (для портовых перегружателей), трамвайные (желобчатые) и контррельсы (устанавливаются внутри колеи на кривых для предотвращения схода поезда).